Willkommen in der Abteilung Physik & Technik
„Wie funktioniert das?“ Diese Frage haben sich vielleicht schon einige von uns gestellt. Genau mit dieser Frage beschäftigt sich unsere Abteilung „Physik & Technik“.
Mit den gewonnenen Erkenntnissen können fachgerechte Reparaturen durchgeführt und ggf. Komponenten verbessert werden. Außerdem können Strategien geschaffen werden
um die Antriebssysteme best möglichst zu nutzen und bei Ausfällen einzelner Triebwerke das Schiff noch sicher landen zu können.
Zusätzlich geht es auch um die Technologien in Schiffen, die für die Energieerzeugung, Verteilung und Versorgung, der Lebenserhaltung, der Kühlung und Heizung zuständig sind.
Bei den Arbeiten der Abteilung Physik und Technik arbeitet die abteilung eng mit anderen Abteilungen der Scientific Union zusammen, um sicherzustellen, dass alle wissenschaftlichen, logistischen oder sonstigen Missionen reibungslos ablaufen können. Dazu wird im Vorfeld für die Strategieentwicklung Geforscht, Untersucht sowie Getestet, als auch, bei Bedarf, Ingenieurcrew zur Unterstützung an Bord oder bei den Missionen, zur Pflege und Instandhaltung der Schiffs, Fahrzeug oder Stationssysteme gestellt. Zusätzlich wird die Flotte mit entsprechenden Supportschiffen unterstützt
Aufgabengebiet der Abteilung
In erster Linie unterstützt die Abteilung die Missionen der anderen Abteilungen der SCIUN wie oben schon beschrieben.
Natürlich werden diese Services auch für externe Kunden angeboten. Ein Kernthema bleibt aber die Forschung und Untersuchung physikalischer Effekte mit dem Schwerpunkt auf Schiffs, Fahrzeug und Stationssysteme.
- Antriebssysteme
- Traktorbeam System
- Kühl und Heizsysteme
- Atmosphärenerzeugung
- Schildsysteme
- Energieerzeugung
- Energieverteilung
- sonstige Lebenserhaltung
- Hüllensysteme
- Betriebsstoffe
- Feuervermeidung und Bekämpfung
- Drucksteuerung / Dekompression
- Systemoptimierung
- Systemwartungen
- Reparaturen
- Recycling
Durch eine große Schnittmenge ergibt sich eine besonders enge Zusammenarbeit mit der Abteilung Blau (Astronomie).
Ein besonderes Augenmerkt soll auf die Entwicklungen von Strategien / Beschreibungen und Anleitungen gelegt werden, um jeder Abteilung optimale Hilfsmittel zur Verfügung zu stellen damit diese auch selbst um Ihre Systeme kümmern zu können.
Rekrutierung
Wenn Sie Interesse an einer Mitarbeit in dieser Abteilung haben, antworten sie einfach auf diesen Post (https://robertsspaceindustries.com/spectrum/community/SCIUN/forum/167041/thread/die-abteilung-physik-technik) und schreiben sie noch heute eine kleine „Bewerbung“. Bei der SCIUN steht es allen Mittgliedern frei, sich an mehreren Abteilungen zu Beteiligen.
Abteilungsleiter: Siruck
Abteilungsfarbe: Orange
Aufgaben: Analyse / Reparaturen und Komponentenentwicklung/Komponentenverbesserung
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Einzelsteuerung der Salvagearme der Drake Vulture in der 3.21.2
Mit der 3.21.2 hat die Drake Vulture ja einen Traktorbeam bekommen, der immer gleichzeitig mit dem Abrade arbeiten möchte (wenn man nichts umbaut). Aber das muss gar nicht sein. Man kann nämlich die Steuerung auch nur auf einen der beiden Ausleger anwenden. So kann man nur rechts Ein und Aus oder Umschalten oder nur links.…
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Endlich: Änderungen an der Reliant Steuerung (3.21.1)
Mit der 3.21.1 wurde offensichtlich die Steuerung der Reliant angepasst.Endlich kann man nun Landegestell, Flügel Umklappen und den VTOL getrennt von einander ansteuern.Natürlich kann man das Landegestell nicht im senkrechten Mode ausfahren, aber im Video kann man die Vorteile der getrennten Ansteuerung gut sehen. Was haltet ihr von dieser Veränderung? Beste Grüßeeuer Siruck Erstellt durch…
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SRV Änderungen in der EPTU 3.21.1 Welle 2 : Zu schlapp für eine MSR?
Die Einführung der Traktorbeams und der SRV befinden sich während einer PTU natürlich im Fluss und alles kann daher stark von Patch zu Patch abweichen. Besonders das Verhalten von Schiffen oder Techniken. Daher macht es Sinn immer mal wieder Versuche von Patch zu Patch durchzuführen um die Veränderungen zu Testen. In dieser Version aus der…
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Neue Lichtbrechung der EPTU 3.21.1. Schnickschnack oder Immersion?
Mit der neuen 3.21.1 werden auch neue Lichtbrechungen ins Verse eingeführt. Diese scheinen noch nicht komplett drin zu sein, aber an den Scheiben in der Hotellobby auf NB kann man diese wunderbar beobachten. Vielleicht gibt es auch noch andere solcher Scheiben. . . Also haltet die Augen offen. Was haltet Ihr denn von diesem Effekt?…
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Abschleppen mit der SRV. . . . gar nicht so einfach
Mit der neuen 3.21.1 werden ja die Traktorstrahlen ins Verse Einzug halten.Es wird auch ein neues Schiff eingeführt welches keinerlei Waffen aber einen großen Traktorstrahl enthält der zum Ziehen von Schiffen ausgelegt ist und auch QT mit angehängten Lasten ermöglicht. Es klingt vielleicht recht einfach und danach Schiffe von anderen Spilern einfach mitzunehmen.Allerding ist dies…
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Pyros harte Umweltbedingungen: Der koronaler Massenauswurf des Zentralsterns
Wie ihr sicherlich schon mitbekommen habt, gibt es die ersten Pyrotests. Pyro, der Zentralstern des Pyro Systems, ist ein Typ K Stern.Es kommt immer wieder zu koronalen Massenauswürfen die das System neben ionisierten Teilchen auch mit starker Strahlung sowie intensiver Helligkeit überziehen. diese Schädigt Schiffssysteme und Lebewesen. Im Fall einer direkten Exposition sind medizinische Handlungen…