Willkommen in der Abteilung Physik & Technik
„Wie funktioniert das?“ Diese Frage haben sich vielleicht schon einige von uns gestellt. Genau mit dieser Frage beschäftigt sich unsere Abteilung „Physik & Technik“.
Mit den gewonnenen Erkenntnissen können fachgerechte Reparaturen durchgeführt und ggf. Komponenten verbessert werden. Außerdem können Strategien geschaffen werden
um die Antriebssysteme best möglichst zu nutzen und bei Ausfällen einzelner Triebwerke das Schiff noch sicher landen zu können.
Zusätzlich geht es auch um die Technologien in Schiffen, die für die Energieerzeugung, Verteilung und Versorgung, der Lebenserhaltung, der Kühlung und Heizung zuständig sind.
Bei den Arbeiten der Abteilung Physik und Technik arbeitet die abteilung eng mit anderen Abteilungen der Scientific Union zusammen, um sicherzustellen, dass alle wissenschaftlichen, logistischen oder sonstigen Missionen reibungslos ablaufen können. Dazu wird im Vorfeld für die Strategieentwicklung Geforscht, Untersucht sowie Getestet, als auch, bei Bedarf, Ingenieurcrew zur Unterstützung an Bord oder bei den Missionen, zur Pflege und Instandhaltung der Schiffs, Fahrzeug oder Stationssysteme gestellt. Zusätzlich wird die Flotte mit entsprechenden Supportschiffen unterstützt
Aufgabengebiet der Abteilung
In erster Linie unterstützt die Abteilung die Missionen der anderen Abteilungen der SCIUN wie oben schon beschrieben.
Natürlich werden diese Services auch für externe Kunden angeboten. Ein Kernthema bleibt aber die Forschung und Untersuchung physikalischer Effekte mit dem Schwerpunkt auf Schiffs, Fahrzeug und Stationssysteme.
- Antriebssysteme
- Traktorbeam System
- Kühl und Heizsysteme
- Atmosphärenerzeugung
- Schildsysteme
- Energieerzeugung
- Energieverteilung
- sonstige Lebenserhaltung
- Hüllensysteme
- Betriebsstoffe
- Feuervermeidung und Bekämpfung
- Drucksteuerung / Dekompression
- Systemoptimierung
- Systemwartungen
- Reparaturen
- Recycling
Durch eine große Schnittmenge ergibt sich eine besonders enge Zusammenarbeit mit der Abteilung Blau (Astronomie).
Ein besonderes Augenmerkt soll auf die Entwicklungen von Strategien / Beschreibungen und Anleitungen gelegt werden, um jeder Abteilung optimale Hilfsmittel zur Verfügung zu stellen damit diese auch selbst um Ihre Systeme kümmern zu können.
Rekrutierung
Wenn Sie Interesse an einer Mitarbeit in dieser Abteilung haben, antworten sie einfach auf diesen Post (https://robertsspaceindustries.com/spectrum/community/SCIUN/forum/167041/thread/die-abteilung-physik-technik) und schreiben sie noch heute eine kleine „Bewerbung“. Bei der SCIUN steht es allen Mittgliedern frei, sich an mehreren Abteilungen zu Beteiligen.
Abteilungsleiter: Siruck
Abteilungsfarbe: Orange
Aufgaben: Analyse / Reparaturen und Komponentenentwicklung/Komponentenverbesserung
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Beschusstest Schiffshüllen im Vergleich – Die extrem starke Hülle der Retaliator (3.17.2A)
Beim Schauen eines Videos ist mir aufgefallen, dass die Talli scheinbar sehr viel mit ihrer Hülle einstecken kann (3.17.2A). Pyxzso und ich haben daher einen Test durchgeführt der die Hüllen von Schiffen getestet hat.Die Schilde wurden in diesem Test deaktiviert und ignoriert. Die Test wurden am Rumpf (Body) durchgeführt. Als Anomalie der Talli ist dabei…
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Untersuchungen zu Ping und Scan zur Ableitung von Mining-Strategien
In dieser Arbeit wurden die entfernungs- und winkelabhängigen Signalstufen an Klasse-1-Gesteinen für verschiedene Schiffe bestimmt. Die Schiffe wurden dazu die in Klassen des Typs I, II und M eingeteilt. Diese Einteilung und ihre zugehörigen Ergebnisse ermöglichen es in Kombination mit den identifizierten Scan-Stufen von 10%, 50% und 80% in einfacher Weise abzulesen, bei welchen winkelabhängigen…
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Parametrierung der Spacebrake zur Leistungssteigerung
Die Spacebrake wird per Standarteinstellung vom Pillot mit „X“ aktiviert. In diesem Modus bremst das Schiff automatisch mit allen Triebwerken die in Flugrichtung zeigen, selbst wenn man dabei die Lage des Schiffes verändert. Die Spacebrake ermöglichst einen also das dauerhafte automatische Bremsen und das gleichzeitige drehen des Schiffes um eine besonders Antriebsstarke Seite des Schiffes…